Raddrizzatura a Freddo dei Cerchi in Lega
In caso di rottura e deformazione è necessario provvedere alla raddrizzatura del cerchio in lega, cioè quel processo finalizzato ad eliminare piccoli difetti superficiali, come segni, graffi e piccole abrasioni, ripristinando le condizioni estetiche originali.
Per sistemare un cerchio in lega si può procedere con la metodologia “a freddo” oppure “a caldo”.
A FREDDO. Il cerchio rotto viene posizionato su un macchinario avente una base rigida e all’interno di un mandrino che estende e “stira” il cerchio ad una pressione leggera e costante, senza deformare la lega. Il processo può durare anche due ore, durante le quali il gommista lavora su tre punti e non interagisce sulla lega.
VANTAGGI. Il vantaggio della raddrizzatura a freddo dei cerchi in lega è che il risultato è più sicuro e duraturo perché non indebolisce la lega e si evitano le rotture accidentali del cerchio.
A CALDO. La raddrizzatura di un cerchio in lega a caldo è un procedimento di deformazione controllata che ripristina l’aspetto ma indebolisce la struttura. Un urto di entità elevata potrebbe non reggere e per questo motivo è vietato riparare cerchi danneggiati mediante riscaldamento, saldatura, aggiunta o eliminazione di materiale. Allo stesso modo nessuna casa automobilistica approva o autorizza interventi di questo tipo sui cerchi in lega installati originariamente sulle proprie vetture
Sistemazione cerchi in lega: tecnica rapida
Permette di operare in maniera localizzata, senza smontare cerchio e gomma. Questa soluzione è ipotizzabile se il danno è circoscritto in un unico punto, con una dimensione non superiore ai 5 cm.
Come si realizza:
- La parte su cui si interviene viene accuratamente pulita e sgrassata
- I bordi sporgenti o deformati vengono carteggiati e viene rimosso il trasparente da tutta l’area che verrà riverniciata
- I solchi e le incisioni vengono riempiti con una speciale resina ad alta resistenza per ricreare una superficie perfettamente piana
- In successione vengono applicati il fondo protettivo, la base verniciante opaca ed il trasparente
- Le tecnologie, i prodotti e le tecniche riparative consentono di operare in tempi molto rapidi, limitandosi alla superficie danneggiata. I costi sono contenuti, ma l’elevata qualità del risultato finale è garantita.
Riqualificazione dei cerchi in lega: tecnica tradizionale
Se il danno è presente su una superficie estesa o su più punti, la soluzione è il ricondizionamento estetico completo del cerchio.
Dal punto di vista tecnico, l’operazione segue una procedura abbastanza simile a quella descritta in precedenza:
- il cerchio viene decontaminato, pulito, levigato e stuccato nelle parti rovinate con uno specifico prodotto per leghe metalliche
- Segue la riverniciatura attraverso l’applicazione di fondo protettivo, base verniciante e trasparente liquido ad alta resistenza.
Per tutti i passaggi, l’essiccazione è eseguita con i raggi infrarossi; l’intervento con tecnica tradizionale permette di ripristinare a nuovo qualsiasi tipo di cerchio, a priori dal colore originale